Марка Seat обнародовала стратегию по электрификации своих моделей. Испанский автопроизводитель возглавит разработку новой платформы Modular Electric Drive Toolkit (MEB) для электрокаров габаритной длиной в пределах четырех метров. Над решением поставленной задачи будут трудиться 300 инженеров на родине бренда, пишет “Российская газета”. Итогом работы должна стать “тележка”, которая позволит наладить выпуск доступных EV-автомобилей с ценником не более 20 тыс. евро. Причем новая модификация MEB будет использоваться и другими брендами, входящими в состав концерна Volkswagen.
До начала 2021 года на рынке появится шесть электрифицированных моделей Seat. Полноценными электрокарами станут Mii и el-Born, которые появятся в начале и в конце 2020 года соответственно. За ними последуют новый Seat Leon, в том числе версия Leon ST и “заряженный” Leon под суббрендом Cupra. Заявленная мощность плагин-гибридного Leon – до 245 л.с.
В начале 2021 года Seat планирует представить подключаемые гибриды Tarraco и Cupra Formentor. Генеральный директор Seat Лука де Мео сообщил, где будет производиться новый кроссовер Formentor – в Мартореле.
Источник
Автор: Александр Чупров по материалам «Российской газеты»