На мартовском автосалоне в Женеве состоится мировая премьера нового поколения хэтчбека Toyota Auris, во многом ориентированного на европейский рынок. Первый официальный тизер пока не дает полного представления о внешности «Ауриса», однако позволяет понять, что дизайн изменится радикально. Хэтчбек получит современную сведодиодную оптику спереди и сзади, а также контрастную черную крышу.Третье поколение Auris использует «тойотовскую» платформу TNGA, а значит станет чуть легче, но при этом крупнее и просторнее предшественника. Судя по всему, новинке выделят новый бензиновый двигатель Dynamic Force Engine объемом 2,0 л, развивающий неплохие для атмосферника 170 л.с. и 205 Нм. Разумеется, покупателям предложат и гибридный вариант, в основе которого лежит та же бензиновая четверка 2,0 л, работающая по более экономичному циклу. Суммарная мощность гибридного «Ауриса» составит около 149 л.с.. А вот от дизельных двигателей, вероятно, вообще откажутся.Вдобавок новинка обзаведется новыми коробками передач. Базовую 6-ступенчатую механику называют одной из самых компактных и легких в мире, но при этом такая КП способна переваривать крутящий момент до 280 Нм. Вариатор тоже полностью новый — со сниженными механическими потерями и быстрым откликом. Помимо этого Toyota покажет в Женеве две новые полноприводные трансмиссии. Первая из них называется Dynamic Torque Vectoring AWD, обладает свойством «векторизации» тяги на задних колесах и предназначена для использования в сочетании с бензиновыми моторами. Вторая носит название E-Four и разработана специально для гибридных машин. «Тойотовцы» обещают, что такая трансмиссия сможет перебрасывать на заднюю ось до 30% больше тяги, чем раньше. А вот появятся ли такие полноприводные схемы у самих «Аурисов» — большой вопрос..