• 19.11.2024 21:23

    Беспилотному тейлситтеру разработают гибридную силовую установку

    Автор:beron

    Авг 19, 2021 #наука, #техника
    Беспилотному тейлситтеру разработают гибридную силовую установку

    Беспилотному тейлситтеру разработают гибридную силовую установкуБеспилотному тейлситтеру разработают гибридную силовую установкуБеспилотному тейлситтеру разработают гибридную силовую установкуБеспилотному тейлситтеру разработают гибридную силовую установкуБеспилотному тейлситтеру разработают гибридную силовую установку

    Перспективный разведывательный беспилотный летательный аппарат V-Bat получит гибридную силовую установку на тяжелом топливе. Как сообщает Janes, сейчас ее разработкой занимается компания Martin UAV вместе с Корпусом морской пехоты США.

    Тейлситтеры нетребовательны к взлетным площадкам и отличаются высокими полетными характеристиками. Эти летательные аппараты умеют вертикально взлетать, летать по-самолетному и садиться на хвост.

    Беспилотному тейлситтеру V-Bat для взлета и посадки нужно 2,7 квадратного метра. Аппарат может развивать скорость до 90 узлов, подниматься на высоту до 4,5 тысячи метров и находиться в воздухе до восьми часов. Максимальная полезная нагрузка V-Bat — 3,6 килограмма. Управляется беспилотник с наземной станции по радиоканалу с дальностью около 80 километров. Во время полета управление V-Bat можно делегировать от одной станции к другой.

    Беспилотники V-Bat привлекли внимание сразу нескольких американских военных ведомств. ВМС собираются использовать V-Bat практически на любом классе кораблей, а армия планирует заменить тейлситтером аппараты ScanEagle. Они уже приступили к его испытаниям. Морская пехота, которая недавно начала списывать беспилотники RQ-21 Blackjack, тоже интересуется V-Bat.

    Представитель Корпуса морской пехоты Уильям Хьюз 16 августа сообщил, что военное ведомство работает вместе с компанией Martin UAV, разработчиком летательного аппарата, над созданием гибридной силовой установки на тяжелом топливе для V-Bat. Сейчас беспилотник оснащен двухтактным бензиновым двигателем, который не соответствует требованиям морпехов. Гибридно-электрический двигатель на тяжелом топливе позволит V-Bat не только подходить под критерии военных, но и увеличит его мощность, дальность и время, которое он может провести в воздухе.

    Морская пехота интересуется и другими беспилотниками. Ранее мы писали про одноразовые GD-2000, который для морпехов разрабатывает компания Yates Corporation. Они должны будут перевозить до 740 килограммов грузов.

    Василиса Чернявцева

    Источник: nplus1.ru



    голоса

    Рейтинг статьи




    Adblock test .

    Источник
    Автор: Технологии

    Автор: beron