Производство велосипедных цепей

Нынче самыми распространенными производителями велосипедных цепей заявляются Shimano, SRAM, KMC, Campagnolo и другие. Иногда наблюдаются и другие производители, такие как Taya, Rohloff, Point, Sunrace и многие менее ведомые. Но изделия первых трех предприятий стали самыми признаными в России. Если продукция этих предпринимателей предназначена для использования с кассетами с одинаковым количеством звездочек, они целиком заменяемы, и все они соединимы друг с другом, за одним исключением: Campagnolo. Цепь этого бренда не рекомендуется мешать с остальными.

Конечно, заявление Shimano о том, что продукция других изготовителей, несоединима с их звездочками,  необоснованно. SRAM и KMC утверждают, что их продукция полностью взаимозаменяемы с продукцией Shimano, если не указано иное.

Глядя на то, как производители велосипедов смешивают все эти компоненты без каких-либо значительных потерь производительности, справедливо сказать, что они по-прежнему взаимозаменяемы.

А найти и заказать запчасти для велосипедов вы можете в магазине TrialZone.ru – это интернет-магазин велосипедных запасных частей и самих велосипедов, предназначенных для занятий триалом. Предлагаем вашему вниманию, различные запчасти и велотриал, так и огромный ассортимент качественных велосипедов, для триала.

Маркировка

В последние годы Shimano производила только цепи типа HG, остальные остались позади. Они бывают 6-8, 9, 10, 11 и 12 скоростей. Числовой индекс в маркировке указывает на класс цепи: чем выше номер, тем она качественнее и дороже.

SRAM изготовляют цепи с 8-12 передачами. Их цифровой индекс также содержит информацию о количестве передач и типе цепи. Первые (или первая) цифра свидетельствует о количестве звезд, две последние — о ее уровне: чем больше, тем лучше. В частности, SRAM PC 991 — это высококачественная 9-скоростная цепь.

КМС производит цепи на 1, 6-8, 9, 10, 11, 12 скорости. Серией Z отмечены более доступные, такие как KMC Z-8.1 для 6-8-скоростных велосипедов или более дорогие, такие как KMC X-11 для 11-скоростных велосипедов.

Надежность

На долговечность, вес, прочность и коррозионную стойкость цепей влияют такие параметры, как материал, нагрев поверхности, химическая обработка и напыление. Также, близко тип цепи можно определить по цвету. Поверхность боковой пластины низкосортной цепи является черной.

Цепи среднего качества глянцево-белые (никелированные), а качественные – матово-серого цвета.

Цепи для электрических велосипедов более выносливы, но их нельзя задействовать на многоскоростных велосипедах с несколькими звездочками (и цепи Campagnolo на приводах, совместимых с Shimano). Очевидно, из-за уменьшенной боковой гибкости и состоявшихся из этого осложнений с переключением.

Замена

Цепи Shimano обычно не оснащены замками, однако в последнее время некоторые из них снабжаются замками. SRAM и KMC чаще всего производятся с замками для 9, 10, 11 и 12-ти звездочных цепей.

При установке цепи на велосипед требуется специальный инструмент — выжимка, в которой один из соединительных штифтов (заклепок, штифтов) запрессовывается или выдавливается при снятии.

Цепи SRAM и KMC поставляются со специальными замками (например, SRAM PowerLink и KMC MissingLink) для легкой установки и снятия с велосипеда. Что отличает эти замки от обычных односкоростных цепных замков, так это тип блокировки: в конце концов, в многоскоростных цепях заклепки не должны выступать над боковыми пластинами. Цепочка состоит из двух половинок, каждая из которых представляет собой щечку со штифтом с одной стороны. Этот замок позволяет размещать и снимать цепь, не сжимая ее.

Помните, что цепи являются расходными материалами и должны быть заменены при износе. При замене необходимо учитывать длину цепи. Если это не сделать вовремя, то придется заменить не только цепь, но и кассету или храповик позже, потому что цепь стирается со звезд.

Adblock test .