Типы въездных ворот

Тип ворот для заезда автомобиля на участок зависит не только от предпочтений владельца автомобиля, но и от формы участка, поэтому мы должны планировать его выбор на этапе проектирования въезда на участок и возведения ограждения объекта.

Входные калитки должны гарантировать безопасность использования и обеспечивать удобный и легкий доступ к участку. Однако выбранный нами тип конструкций для въезда автомобилей зависит не только от наших предпочтений. Может оказаться, что выбор будет зависеть в первую очередь от формы и размера территории. Кроме того, входные ворота — это витрина нашего дома, через них будут проходить гости, которые припаркуют свой автомобиль перед нашим домом, поэтому они также должны соответствовать по форме и характеру здания.

Ширина соответствует нормам

Согласно регламенту, их ширина должна быть не менее 2,4 м. Однако не стоит выбирать более узкие, чем 3-метровые створы, чтобы можно было легко ездить на работу или парковать машину. Если дом находится на оживленной улице, лучше всего, если ворота открываются автоматически, тогда автомобиль не будет блокировать проезд других автомобилей и не станет представлять угрозу для пешеходов.

Ширина входа зависит, главным образом, от радиуса поворота автомобиля и ширины улицы. Если мы входим на участок с узкой улицы, мы должны установить широкие ворота (даже 4-метровые) чтобы машина могла свободно въезжать.

Как адаптировать ворота к архитектурному стилю здания

Видимые с улицы створки или панели являются репрезентативным элементом ограждения объекта, поэтому они должны соответствовать фасаду и деталям отделки дома. Выбор разновидности также зависит от размеров и формы участка. Выбор конструкции для владельцев больших участков не является проблемой. На узких, но длинных участках идеально подойдут распашные ворота с одним или двумя створками, крылья которых прикреплены к стойкам.

Согласно правилам, все конструкции для въезда (входа) должны открываться внутрь здания, поэтому необходимо будет использовать ограничители, которые не позволят створкам отклониться наружу.

Крылья распашных ворот займут много места на проезжей части, и поставить машину возле них будет невозможно, потому что тогда мы не закроем их обратно. В этом случае дорога должна быть длиннее, чтобы можно было удобно закрыть створки, прежде чем мы откроем дверь гаража. Преимущество одностворчатых типов состоит в том, что их можно быстро открыть, но они подходят для участка с длинной проезжей частью. Кроме того, следует учитывать, что большое тяжелое крыло будет представлять значительные неудобства. Вместо этого двойные ворота займут меньше места.

Раздвижные ворота

Если наш участок широкий, но неглубокий, расстояние между входом в собственность и гаражом будет небольшим. Распашные ворота могут помешать парковке автомобиля или столкнуться с устройствами на участке, поэтому в этом случае более подходящими будут раздвижные ворота с крылом, скрывающимся за забором, благодаря чему он занимает меньше места, чем приоткрытое крыло распашных ворот.

Раздвижные ворота обычно состоят из одной створки, которая движется вдоль забора изнутри, поэтому вам следует проверить, достаточно ли длинен забор, чтобы за ним можно было свободно спрятать все крыло и чтобы на этом участке забора не было препятствий. Если поблизости есть ворота, которые будут закрыты одним большим крылом, лучше выбрать такие, состоящие из двух противостоящих скользящих крыльев.

Существуют два типа раздвижных конструкций:
• рельсовые,
• самонесущие.

Дешевле всего рельсовый тип, крыло которых движется на колесах по рельсу, расположенному вдоль забора. Направляющая дополнительно поддерживает створку в правильном положении, благодаря чему она перемещается плавно. Недостатком является необходимость часто чистить рельс от мелкой гальки, грязи или листьев, падающих с деревьев, которые, если их не удалить, могут повредить ролики. Зимой могут возникнуть дополнительные неудобства в случае сильного снегопада и холодной погоды, которые могут обездвижить ворота.

Самонесущие ворота более дороги, чем рельсовые, однако они менее ненадежны и менее обременительны. Ворота движутся над землей, не касаясь ее. Их механизм установлен на направляющей стойке с роликами, которые позволяют створке перемещаться плавно. Тяжелое крыло ворот имеет противовес в виде его удлинения, которое увеличивает ширину самого крыла, что следует учитывать при планировании ширины ворот этого типа.

. .